2018款威马EX5400Extra车主申先生向汽


光明网轿车9月11日讯 一位来源于北京市的2018款威马EX5 400 Extra车主申先生向光明网汽车品质投诉平台举报称:“我的威马是2018上海交大定、今年一月拿车的,第一批的实验鼠,行车里程数1.两万千米。拿车的17月里托车维修十几次了(均值每个月一次),小电瓶亏电、续航力难题、大充电电池走电、透风、车载一体机忽然点不着、车门打不开、汽车后备箱无法打开、全景天窗冬季关不紧、髙速上刹车失灵……每一次给400客服报常见故障也是各种各样坎坷、无法沟通交流。”

新闻记者接着拨通了威马北京市五方总公司,有关检修工作员告知新闻记者:“这种难题大家都给车主积极主动解决了。车要是一出难题,大家都是会第一时间去给处理,从来没有说有意不给处理哪些的。车主有时间大家就要他上店内来修,他没空大家就售后服务,往返全是100多少公里。但车主要想退车,依照三包法确实是退不上的。”

车主申先生说:“她们是都给解决了难题,可是这辆车的难题过多,现在我开这一车都发憷了。并不是在修车,便是在修车的道上,这辆车才开过2年。尤其是髙速刹车失灵那一次,120的时速,亲人都汽车上,最终只有把机械能收购方式开到较大才把车慢下来。汽车4S店也很无奈,说它是第一批的车,难题许多 。她们又不帮我退车辆置换,但我不愿意再做‘实验鼠’了。”